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SCW系列卧式储液器进/出口均装有截止阀，设计了一个安全阀接口（1/4”-18NPT）。
SYQ系列储油式油分离器以其离心式分离的特点，可在引起最小压降的情形下达到非常好的分油效果。SYQ系列储油式油分离器是针对安装电子油位控制器的并联式压缩机机组设计的。它可以将分离出来的润滑油储存在下部的储油段内。依靠油分离器和压缩机曲轴箱之间的压力差，通过电子油位控制器将润滑油直接输送到每一台压缩机曲轴箱。与常规油分不同，储油式油分内部没有浮球阀。新升级产品增设3/8”-18NPT注油口，方便充注润滑油。
SYM系列螺旋式油分离器主要用于活塞机、活塞并联机型。SYM系列螺旋式油分离器以其离心式分离的特点，可在引起最小压降的情形下达到非常好的分油效果。螺旋导流板的独特设计，增加了接触面积，并联机组在减载或负载变化时仍能保持高分油效率。从压缩机输出的带有悬浮油颗粒的气态制冷剂进入到油分离器中，带有悬浮油颗粒的气态制冷剂与螺旋式导流板相接处，并且沿导流板旋转流动。油颗粒在离心力的作用下，被分离到螺旋式导流板的边缘处和油分离器的桶壁上，在这里被分离出来的油颗粒聚集成较大的油滴流入油分离器底部的油收集区。
SYG系列螺旋式油分离器主要用于活塞机、活塞并联机、螺杆机二次分油。SYG系列螺旋式油分离器以其离心式分离的特点，可在引起最小压降的情形下达到非常好的分油效果。螺旋导流板的独特设计，增加了接触面积，并联机组在减载或负载变化时仍能保持高分油效率。油分离器内部安装了一个用不锈钢丝编织成的除雾器。从而形成了一道捕获雾状油的屏障。这道屏障使雾状油变得紊乱，从而使得它们彼此互相碰撞、聚集，并且吸附在除雾器上变成油滴，最后靠重力作用到达油分离器底部的油收集区。油分离器底部有一个法兰，可以非常方便的清洗进入油分离器的脏物。法兰上装有一块永磁铁，它可以吸附进入油分离器中的铁屑。
SYA系列油分离器主要用于活塞机、活塞并联机型。从压缩机输出的带有悬浮油颗粒的气态制冷剂进入到油分离器中，气态制冷剂携带的油经过进口金属丝网和带有隔板的出口金属丝网的拦截，油颗粒之间相互撞击并形成较重的油颗粒，这些较重的油颗粒最终撞击在油分离器的内壁上，此处具有最终分离作用。被分离出来的油滴落到油分离器的底部，并通过此处安装的浮球式针阀将油返回到曲轴箱或储油器中。
在制冷装置中安装气液分离器是用于避免在蒸发器中没有过热的制冷剂进入压缩机，导致压缩机湿压缩（液击）。导致压缩机发生湿压缩（液击）的原因有：管路安装不当； 蒸发器容量不足；膨胀阀选型错误； 冷媒充注量过大；蒸发器结霜过厚； 蒸发器风机不运转；吸气管绝热不够且环境温度很低。一旦压缩机发生湿压缩（液击），压缩机极易损坏。
山东斯飞特SGS系列过滤器作为供液管过滤器使用时，安装固体干燥滤芯可以过滤系统内杂质吸收水分和酸性物质；作为吸气管过滤器使用时，为了减少压力降，建议拆掉两个金属过滤网。使用SFE系列纤维百褶滤芯或SFE-W系列不锈钢滤芯，可以有效的过滤掉系统内的杂质，避免赃物进入压缩机延长压缩机的使用寿命。
山东斯飞特SGL2系列过滤器作为供液管过滤器使用时，安装固体干燥滤芯可以过滤系统内杂质吸收水分和酸性物质；作为吸气管过滤器使用时，为了减少压力降，建议拆掉两个金属过滤网。使用SFE系列纤维百褶滤芯或SFE-W系列不锈钢滤芯，可以有效的过滤掉系统内的杂质，避免赃物进入压缩机延长压缩机的使用寿命。